Заканчивается очередной сезон летней навигации и перед счастливым владельцем лодки встаёт проблема зимней стоянки, ремонта и обслуживания. Ближайшие 8 месяцев «Моя Прелесть» остается на привязи в грязноватых водах марины, где её ждёт коррозия, осмос и обрастание дна.

Задраенный внутренний объем без периодической вентиляции гарантирует появление затхлого запаха обивки мебели  и грибковой  плесени в углах.

Свёрнутый парус и даже резиновый катер не самым лучшим образом «зимуют» в тесных сумках.

Сервисные и стартерные батареи неминуемо уходят в глубокий разряд с реальной угрозой сульфатации пластин и окончательного выхода из строя.

Накопившиеся за сезон мелкие неисправности остаются ждать следующего сезона, то же относится и к техническому обслуживанию двигателей.

Самое обидное, что за это приходится платить серьёзные деньги в виде стоимости стоянки в марине.

Такова обратная сторона владения лодкой, однако, является ли это неизбежным злом?

Наша компания предлагает услугу сухой стоянки лодок, в том числе для зимнего хранения. 

Стоянка находится в г. Бар, Черногория, представляет собой открытое огороженное охраняемое пространство площадью около 10 000 кв. метров.

Стоянка оборудована видеонаблюдением и ночным освещением. На территории также находятся закрытые складские помещения, швейная, малярная, слесарная и моторная мастерские, ангар для закрытого хранения лодок.

В случае необходимости, мы предоставляем специализированный гидравлический прицеп «Hostar»  для перевозки моторных и килевых яхт к месту стоянки.

Допустимая длина судна для этого прицепа – 40 футов, вес до 18 тонн. Помните, что для транспортировки килевой яхты потребуется снятие мачты.

Для владельцев лодок, прибывших и поставленных на стоянку на собственном прицепе дополнительные операции не нужны.

В случае необходимости установки лодки на грунт с освобождением прицепа потребуются услуги крана, который мы может обеспечить по предварительному запросу.